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齒輪油泵特點(diǎn):該泵主要由泵體、泵蓋、齒輪、軸、軸承和密封件組成。三體為鑄鐵和鑄鋼,齒輪和軸采用原鋼材料,表面硬度達(dá)到HRC60以上,具有良好的耐磨性。齒輪經(jīng)熱處理后具有較高的硬度和強(qiáng)度,泵內(nèi)所有運(yùn)動部件均采用光滑介質(zhì)輸送。
齒輪油泵泵內(nèi)設(shè)計合理的放油和回油槽,大限度地減少齒輪在工作時受到的扭矩,從而使軸承負(fù)荷低,磨損小,泵的效率會更高。泵裝有安 全閥,用于過載保護(hù)。
齒輪油泵使用邊界:齒輪油泵用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度低于150°C、粘度為5-1500cst的光滑油。..或其他基本上是光滑油的液體。齒輪油泵用于運(yùn)輸、加壓和輻射燃料系統(tǒng)。
齒輪油泵用作輸油系統(tǒng)中的傳動泵和增壓泵。齒輪油泵可用作所有工業(yè)邊界的光滑油泵。齒輪油泵用于輸送和加壓渣油、煤焦油、地坪油、泡沫、添加劑等介質(zhì)。這是玻璃、泡沫、建筑材料、化學(xué)結(jié)構(gòu)、石油、谷物和谷物的理想運(yùn)輸和增壓器。
齒輪油泵用于輸送溫度在200℃以下的重油、瀝青、橡膠、樹脂、清潔劑、無腐蝕性、無固體顆粒的船用油系統(tǒng)。齒輪油泵在常溫下凝固,有發(fā)熱區(qū)域,在過程中嘗試不同需要保暖的場景。齒輪油泵的泵體具有中空的中間層和進(jìn)出口接口,利用導(dǎo)熱油、蒸汽、熱水、冷水等介質(zhì)對液體進(jìn)行加熱、保溫和冷卻。
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